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根據Coinotag的報告，特斯拉的全自動駕駛 (FSD) 軟體顯示出顯著低於美國平均水平的碰撞率。根據該報告，FSD使用者平均每500萬英里發生一次重大碰撞，每150萬英里發生一次輕微碰撞，而美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的平均值分別為每69.9萬英里和29.9萬英里。報告將重大碰撞定義為涉及氣囊啟動或不可逆的安全約束的事故，並包括在碰撞發生前五秒內啟用FSD的事件。特斯拉的FSD數據回應了業界對透明度的呼籲，特別是來自Waymo等競爭對手的要求，並強調重大碰撞率相比全國平均水平減少了7倍。
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