玩过光荣《大航海时代》系列的玩家,都因为游戏爱上了那个充满冒险与荣耀的年代了吧.同时,也因为游戏恶补了一番世界地图,了解到各种航海小知识吧,那是不是也对当时航海家生活充满向往了?那我们今天就对比游戏来看一看真实的大航海时代.是不是真如游戏里面一般浪漫了?

航海船只

从《大航海时代2》开始,游戏第一件事就是要弄到一艘船,主角要么买要么借要么干脆就抢.如果连船都没有,怎么开始我们伟大的冒险生涯了.

游戏里面对当时的航海用船只的刻画是符合真实历史的,那么欧洲的远洋航海船发展情况的具体细节又是如何了?

克拉克 Carrack

西欧远洋航船的最初式样来自一种名为"克拉克"(Carrack)的船.它诞生于14世纪末以后,是大航海时代来临以前欧洲大陆最典型、最普遍的船只.它是一种三桅或四桅帆船,前桅和主桅使用方形橫帆,后桅用三角帆,有一个大船艏楼和船尾楼,圆形船尾,船体上窄下宽,长宽比较小,看上去十分巨大臃肿.它最初用于与非洲的近海贸易,15世纪开始用于亚洲和美洲的贸易.

在16世纪初,克拉克船更被安装了多层的甲板,以便于安装更为巨大的炮座,增加威力.它的改良为海上战争带来了新元素,海上战争不再单是两船间短兵相接及弓箭互发的模式,而转变为更具威力的炮战,亦引伸出后来战列舰的形成.经过武装改良的克拉克船一直是大航海时代中前期的主力战舰.

直到十六世纪末,克拉克船才逐渐被盖伦帆船所取代.但是在它的存在这段时间中,已经促成了欧亚之间的海上交通,欧洲人通过驾驶它远洋来到了中国、日本,它在世界航海历上有着巨大的成就.

历史上著名的克拉克船:

圣安娜号(Santa Anna):由十字军骑士团之一的圣约翰骑士团所建造的克拉克帆船,第一艘具有重装甲的帆船.

圣玛莉亚号(Santa Maria):大航海家哥伦布探索美洲新大陆时的旗舰.

盖伦帆船 Galleon,又翻译为 "加利恩帆船"

克拉克船虽然威风凛凛,但是因为吨位超大(是盖伦的一倍),所以在海上机动性不够.在西班牙无敌舰队与英国的大海战中,以克拉克船作为主力的战舰队伍败给了英国以吨位较小的盖伦风帆战舰为主力的舰队.这次海战标志着灵活机动的海战混合舰队势必将要取代传统重视大吨位重火力的战舰队.

最开始的盖伦帆船因为吨位小,装载量不足,不便远洋航行,所以平常主要用作军事目的(是海盗们最喜欢的船只).大战后盖伦帆船名气大增,加上航海技术的进步,盖伦帆船也经过多次设计改良,逐步在远洋探险、远洋贸易及海战等多个方面取得了其他船只难以比拟的优势.它速度比传统帆船快,体型瘦长受风面积小,在暴风雨天气不容易遭受灭顶之灾.更重要的是,它的生产成本比克拉克帆船便宜,生产三艘克拉克帆船的成本足够可以生产五艘盖伦帆船!

这一切,最终奠定了盖伦帆船在大航海时代的王者地位.

历史上著名的盖伦船:

"五月花号" Mayflower :大大有名的五月花,它长90英尺,26英尺宽,吃水12英尺,拥有大约25名船员.1620年9月6日,该船载有包括男、女及儿童在内的102名船员由英国的普利茅斯出发,前往今天美国的马萨诸塞州,成为美国的开端.

水手

游戏中我们得到船只后,第一件事就是去酒吧招募水手.游戏中似乎很容易,港口总是有大量的待雇佣的精壮汉子等待着我们的召唤,而现实了?

当时的水手数量非常短缺,这是一个不受人待见的职业,以致于当时的船长们非常欢迎一切想到海上闯荡的年轻人,来者不拒!

为什么如此?这要从水手这个职业的特点来说明.

一、高强度的工作,糟糕的环境

你是不是很讨厌996,但你如果是那个年代的一名水手,你会很羡慕能够996的打工人.因为水手一旦上船,就是终年无休!最多也就是排成两班,轮流工作.但一旦有突发事件,比如遇上糟糕的天气,船底漏水等,那就是全员上场,没有人可以休息.

远洋水手的饮食条件非常差.因为当年的存储条件极为有限,最多也就是用橡木桶进行密封保存,加上海上潮湿的环境,任何食物都非常容易变质.出海航行几个月之后,船员的日常饮食通常是腐烂发霉,甚至是爬着蛆虫的食物和长着绿苔的饮水,即便是船长最多也就是比水手多了一点腌制的咸肉和葡萄酒.

普通水手的住宿条件极差.几十上百人挤在一个船舱内,使用吊床(连低级军官都是这个待遇).并且当年可没有什么空调系统、新风系统.船内各种东西臭味、霉味等混合在一起,那味道可想而知,且很容易传染疾病.热天极其闷热,到了冬天,又极其寒冷,木质船只上面生火可是严格禁止的,所以往往有船员被冻伤.

二、随时要付出生命的职业

虽然水手的工资比一般人工资都要高出好几倍,但再有钱赚也得先有命花.

在当时的英国,一个普通水手的年薪在11.5~15英镑之间,专业水手的年薪则在33英镑左右,相比之下,英国医生年薪不过5英镑.

先不说远洋航行会在旅途中遇上多少不可预见的风险,比如海盗、暴风雨、迷失方向等等,光是船上的恶劣条件就经常导致水手遇上生命危险.

一点外伤就会要人命.

虽然海船上一般都会有一位外科医生,但是欧洲在那个年代的医术还停留在极为无知的年代,没有抗生素,也不像中国积累了丰富的草药知识,所以欧洲人其对伤口发炎、感染等问题没有任何治疗手段,完全只能靠人身体去硬扛.一艘做远洋航行且密封的船上,卫生状况也是一塌糊涂,水手们很有可能最初只是被划伤了手指,但最终却死在伤口细菌感染而引发的并发症上.

营业不良导致的坏血症

玩《大航海时代2》的玩家肯定对坏血症这个词记忆深刻吧,游戏中只要一个多月不停靠港口,就有很大几率发生,而一旦在船上爆发,很快就会导致大量减员,最终成为漂流在大海上的死亡之船.

现实中也是如此.在当时,坏血症是导致船员死亡的最主要的原因,水手们天不怕地不怕,但唯独对坏血病心有余悸.患上坏血病的人会出现浑身乏力、牙龈肿胀并流血的情况,随着时间的推移,出血的部位慢慢增多,最后不治而亡.

我们现代人当然知道坏血症只不过是因为缺乏维生素C而导致的症状,只要多吃蔬菜、水果即可预防,但在当时没有人知道这个原因,其实知道也没办法,蔬菜水果类食物无法长久保存.于是很多人都把坏血症跟航海挂上了钩,只要不出海,就不会得上绝症,所以愿意当水手的人自然更加少了.

大海上捉摸不定的天气

问任何一个《大航海时代》的玩家,出海远航必买的道具是什么?答案只有一个:圣香油!

因为游戏里面的暴风雨可以通过此道具立刻驱散,重新迎回晴朗的好天气.

但现实中的水手们可就没这么好用的道具了.

著名大航海家哥伦布在第一次美洲探险时就遇到了极为恐怖的暴风雨,虽然没有在当时发生沉船这样的可怕事件,但也导致他的船帆全部损毁,船只面临在大海上随波漂流的可怕局面.

哥伦布在《航海日记》中写到:当时的情况非常危急,以至于船上所有人都跪在甲板上虔诚地祈求上帝.而我也认为自己难逃一死,所以在进行"临终祈祷"后,就将自己的一部分航海资料放进一个小木桶里,然后将其丢下海,并祈求海浪在自己船毁人亡后将这个"漂流瓶"送到欧洲世界,告诉世人自己的发现成果.

所幸后来哥伦布急中生智,指挥水手们用衣物和碎帆布赶制出了一条"应急帆",并靠着这条"应急帆"撑到了港口,这才逃离了死神的魔掌.

而直接在暴风雨中沉没或失踪的船只和船员在这一两百年间更是数不胜数.

有了船只和水手后,我们终于可以出海了

正是因为有这些勇敢的航海家和船员用他们的辛劳与生命,造就了辉煌的大航海时代.